A Tisza Párt országgyűlési képviselője, a Parlament Közlekedési és Beruházási Bizottságának elnöke igyekszik minél több időt a válsztókerületében tölteni, így elfogadta Dunaharaszti polgármestere, dr. Szalay László meghívását és beszédet mondott a Nemzeti Összetartozás Napján, a Turul szobornál tartott városi ünnepségen (a címlapképen a képviselőnő a polgármester, valamint Lehel Endre alpolgármester társaságában látható).

Balról jobbra: Karl József alpolgármester, Virág Zoltán, az ÉDV szakembere, Perticsné Kácsor Andrea országgyűlési képviselő és dr. Szalay László polgármester
Másnap, 2026. június 5-én délelőtt a szennyvíztisztító telepen tartott szemlét Perticsné Kácsor Andrea, ahol a telep felújításának kérdéseiről egyeztetett az Önkormányzat és az üzemeltető ÉDV Zrt. vezetőivel. A telepen az elmúlt évtizedben elmaradtak a szükséges beruházások és felújítások. Az Önkormányzat egymaga nem képes a forrásokat ehhez biztosítani, mivel a bevételekből - víz- és csatornadíjak - nem részesül. Az idei évben így is 700 millió forintot fordít a város a telepre, ez a legszükségesebb munkákra elég csupán, miközben az Önkormányzat fejlesztési forrásainak nagy részét elviszi. A szennyvíztisztítóra 6 milliárd forintot kellene fordítani ahhoz, hogy korszerű körülményeket teremtsenek és a tervezett biogáz üzem is megvalósuljon. A tervek és engedélyek rendelkezésre állnak, a Coca-Cola részvételéről is előrehaladott tárgyalásokat folytat a városvezetés, de az állami forrásra is szükség van.
Perticsné Kácsor Andrea kérésére dr. Szalay László egy olyan listát is átadott, ami a város számára lényeges közlekedési beruházásokat tartalmazza, ugyanakkor állami hozzájárulás nélkül ezek nem realizálhatók. Többük esetében egyébként az elmúlt években kormányhatározatok, vagy szándéknyilatkozatok is születtek. Ilyen - többek között - a körforgalom az 51-es főúton a Paál László utca torkolatában, a gyalogos-kerékpáros aluljáró a Haraszty Ferenc utca végén, valamint a P+R parkoló a Dunaharaszti-Külső Hév-állomásnál. A felek között természetesen szó esett a Budapest-Belgrád vasútvonalról is.
Fotók: Tóth Gábor/dho



